Нов труд во PNAS Nexus открива дека децата кои живеат во близина на еден аеродром во Калифорнија имаат повисоки нивоа на олово во крвта. Бидејќи оловниот бензин сè уште се користи од авиони со клипни мотори низ САД, се чини дека децата сè уште се изложени на токсични нивоа на олово. Ова е и покрај напорите на креаторите на политиката да ја намалат изложеноста на олово од 1970-тите. Во текот на последните четири децении, нивото на олово во крвта кај децата во Соединетите Држави значително се намали поради политиките што го отстрануваа оловото од бојата, водоводот, конзервите со храна и автомобилскиот бензин. Научниците генерално се согласуваат дека постепеното исфрлање на тетраетил олово од автомобилскиот бензин според одредбите на Законот за чист воздух од 1970 година беше најефективниот од овие политики.
Но, оловниот бензин не исчезна целосно. Останува стандарден дел од авијацискиот бензин и се користи од околу 170.000 авиони со клипни мотори на национално ниво. Денес, употребата на авијациски бензин формулиран со олово сочинува дури две третини од емисиите на олово во САД.
Американската агенција за заштита на животната средина проценува дека четири милиони луѓе живеат на половина милја од аеродромот што ги сервисира авионите со клипен мотор. Во близина на вакви објекти се наоѓаат околу 600 основни или средни училишта.
Истражувачите ги анализирале нивоата на олово во крвта на децата под шест години во период од 10 години (од 2011 до 2020 година) кои живееле во близина на еден таков аеродром, аеродромот Рид-Хилвју во округот Санта Клара, Калифорнија. Истражувачите откриле дека веројатноста кај детето што живее во близина на аеродромот Рид-Хилвју имало ниво на олово во крвта што го надминува прагот од 4,5 микрограми на децилитар дефиниран од Калифорнискиот Оддел за јавно здравје, се зголемува колку што детето живеело поблиску до аеродромот. Истражувачите, исто така, забележуваат дека нивоата на олово во крвта биле многу повисоки кога децата живеат источно (од ветер) од аеродромот и откриле дека нивото на крвта кај децата се зголемува со сообраќајот на авиони со клипен мотор и количествата на оловен бензин за авијација што се продава на аеродромот.
За децата кои живеат на една милја или повеќе од аеродромот, веројатноста за примерок од крв што го надминал прагот беше 21,4% помала отколку кај децата кои живеат на половина милја од аеродромот. Во однос на географската насока, децата што живеат источно од аеродромот имале 2,18 пати поголема веројатност да покажат ниво на олово во крвта над прагот на загриженост. Додавајќи ги доказите дека изложеноста на воздухопловниот бензин претставува ризик по здравјето на децата, истражувачите откриваат дека нивото на олово во крвта кај децата кои живеат на половина милја од аеродромот особено реагираат на зголемување на сообраќајот на авиони со клипен мотор.
„Низ низа тестови, наоѓаме постојани докази дека нивото на олово во крвта кај децата што живеат во близина на аеродромот се турка нагоре со таложењето на оловниот бензин за авијација“, рече водечкиот автор на весникот, Семи Захран. „Ова покажува дека треба да ги поддржиме политичките напори за ограничување на емисиите на олово во воздухопловството за да ја заштитиме благосостојбата на децата во ризик“.
